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アールデコ
1.ネーミング
2.起源
2.1.コンテンポラリーアーティスト協会(1901-1913)
2.2.シャンゼリゼ通り(1910-1913)
2.3.Salon d'Automne(1912-1913)
2.4.キュービストハウス(1912年)
3.影響
4.贅沢と近代のスタイル
5.近代装飾工芸国際展(1925年)
6.超高層ビル
7.後期アールデコ
8.ペインティング
9.彫刻
10.グラフィックアート
11.建築
11.1.「商業大聖堂」
11.2.映画館
11.3.近代化の合理化 [修正 ]
1930年代後半には、さまざまなアールデコ建築が一般的になりました。それは単にStreamlineと呼ばれ、フランスではStyle PaqueboatやOcean Linerスタイルと呼ばれていました。スタイルの建物には角が丸く、長い水平線がありました。彼らは鉄筋コンクリートで造られていて、ほとんど常に白かった。船に乗っているような手すりのような航海上の特徴を持つことがありました。丸いコーナーはまったく新しいものではありませんでした。 1923年にベルリンでエーリッヒ・メンデルソン(Erich Mendelsohn)のモッセーハウス(Mossehaus)に、そしてその後、ペリヴェイルのロンドン郊外にある工業団地のフーバー・ビル(Hoover Building)に現れました。米国では輸送と密接に関連していた。合理化近代化はオフィスビルではまれであったが、ニューヨーク市のLa Guardia空港ターミナルなどのバスターミナルや空港ターミナルでは、PanAmクリッパー飛行船を使用して最初の大西洋横断便を処理した。ガソリンスタンドやダイナーなどの道路沿いの建築物に適用されます。 1930年代後半には、合理化された鉄道車両をモデルにした一連のダイナーが生産され、ニューイングランドの町に設置されました。少なくとも2つの例がまだ残っており、現在登録されている歴史的建造物です。
12.装飾とモチーフ
13.家具
14.設計
15.宝石
16.ガラスアート
17.金属芸術
18.世界中のアールデコ建築
18.1.アフリカ
18.2.アジア
18.3.中米とカリブ海
18.4.南アメリカ
18.5.ヨーロッパ
18.6.カナダ、メキシコ、米国
18.7.オーストラリアとニュージーランド
19.保存とネオ・アールデコ
20.ギャラリー
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